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水下混凝土施工方案

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水下混凝土施工方案

目录 第一章 编制说明 .1 第二章 施工准备安排 .2 第三章 施工组织机构 .2 第四章 施工方案 .4 第五章 确保工程、质量和工期的措施.7 0 第一章第一章编制说明编制说明 本方案的编制以下列文件和资料为依据 a已审批的槽坊大桥实施性施工方案 b总监办下达的开工通知书 c西部开发省际公路通道重庆绕城公路南段第 S5 合同段两 阶段施工图设计第三分册。 d公路桥涵施工技术规范JTJ041-2 e公路工程水泥混凝土试验规程JTJ053-94 f公路工程石料试验规程JTJ054-94 g公路工程金属试验规程JTJ055-83 h公路工程水质分析操作规程JTJ056-84 i公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 j公路工程施工安全技术规程JTJ076-95 k公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004 l公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTGD62-2004 m公路桥涵地基与基础设计规范JTJ-024-85 1 第二章第二章 施工准备安排施工准备安排 一、一、人员、机械设备安排人员、机械设备安排 计划进场固定职工 3 人,民工 15 人。机械设备安排见下表 序号 1 2 3 4 5 6 二、二、材料准备材料准备 备好足够的水泥、砂石等材料,避免在浇筑过程中出现因材料供 应不上而暂停施工的情况。 机械设备名称 拌和设备 输送泵 自卸汽车 装载机 吊车 导管 数量 1 1 2 1 1 1 机械状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 2 第三章第三章 施工组织机构施工组织机构 1.1.组织机构组织机构 现场施工负责人张大有测量技术负责人易律安全负责人邱勇 试验负责人何桥质检负责人韦堂勇 项目总工 蒋成德 项目负责人陈林 2.2.人员及职责人员及职责 1 项目负责人对本桩基各项管理工作负全面责任,明确有关人员相应 职责,定期对工程施工进度、质量、安康状况进行检查、评议、评定, 及时采取纠正、预防措施。 2 项目总工负责对本桩基工程质量进行控制、管理和监督,主持对工 程质量的定期检查、评定、整改措施的落实以及督促管理人员作好质 量记录。 3 试验负责人负责本桩基各种原材料及半成品的力学性能试验、化学 性能试验,各种混合料的配合比组成设计及施工过程中的现场试验、 检测。 4 质检负责人负责施工全过程工程质量的监督、检查及各工序交接的 3 作业班组 质量验收工作。以及配合业主、监理工程师进行有关工程质量检查及 各种原始记录、工程检查验收工作,对监理工程师指出有关工程质量 方面存在的问题提出具体处理意见,协助搞好工程成本控制。 5 现场施工负责人全面负责现场施工技术及安排,对外进行联络协调, 对内进行工作的安排布置,对施工负全面责任,参加有关施工的协调 会议,在总体施工负责人的领导下,协调各施工队之间的资源需求与 共享,根据总体施工进度要求安排施工生产,同时负责现场的安全、 质量工作。 6 测量负责人全面负责本桩基施工放样及复查工作。 7 安全负责人负责施工安全工作,对现场人员进行安全技术交底,制 定施工安全管理制度并监督落实,负责处理安全事故,与有关部门联 系有关安全事宜。 第四章第四章 施工方案施工方案 一、施工方法 1、灌注水下混凝土采用内径为 0.25m 的钢性导管。钢筋笼安放完 成后,及时拼装吊装导管,导管下口距孔底约 0.5m 左右。首批混 凝土灌注导管埋深≥1m。计算桩基首批混凝土数量 V≥πD2*(H1H2)/4πd2*h1/4 π*1.52*(10.4)/4π*0.252*15*10/24/42.78m3 式中V灌注首批混凝土所需数量(m3) D桩孔直径(m) H1桩孔底至导管底端间距,取 0.4m。 4 H2导管初次埋置深度(m) 。 D导管内径(m) h1桩孔内混凝土达到埋置深度 H2 时,导管内混凝土柱平衡 导管外(或泥浆)压力所需的高度(m) ,即 h1Hwγw/γc15*10/24。 Hw 以 15 米计算。 故浇筑桩基首批水下混凝土数量≥2.78m3。 2、灌注工作应连续进行,经常用测绳探测钻孔内混凝土高度,及 时调整导管埋深,导管埋深控制在2~6m 范围内,采用吊车提升导 管。 3、灌注速度宜缓,减少混凝土对钢筋笼的冲击。当混凝土面进入 钢筋骨架一定深度后,适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一 定埋深。 4、采用泵送砼,施工中严格控制混凝土配合比及和易性,一个孔 桩做 2 组混凝土试件,并根据混凝土灌注情况,随机进行混凝土坍 落度检查。 5、 施工中尽量减少拆除导管时间,灌注混凝土工作在4 小时内完成, 并在拌制混凝土中掺加缓凝剂,灌注水下混凝土的搅拌机能力,应 能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土 初凝时间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间,则就掺入缓 凝剂,保证全孔混凝土在首批混凝土初凝前灌完。 6、混凝土灌注快达到设计高程时,计算好末盘混凝土数量。 7、灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度,一般为0.5~1.0m,以 5 保证混凝土强度, 多余部分接桩前必须凿除, 残余桩头应无松散层。 8、孔桩混凝土达到一定强度后,委托具有相关资质单位对孔桩进 行超声波检测或抽芯检测,经检测无断桩、夹渣、缩径等现象,各 项检测合格后可进行承台施工。 二、施工注意事项 1、首批灌注混凝土所需数量应能满足导管首次理置深度(≥1.0)和填 充导管底部的需要。 2、首批混凝土拌和物下落后,混凝土应连续灌注。 3、在灌注过程中,应经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导 管埋深。 4、 为防止钢筋骨架上浮, 当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部 1m 左右时, 应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和机物上升到骨架口4m 以上时, 提升导管,使其底口高于骨架底部 2m 以上,即可恢复正常灌注速度。 6 第五章第五章确保确保工程、工程、 质量和工期的措施质量和工期的措施 一、一、确保工程质量的措施制度确保工程质量的措施制度 1.1. 质量承诺质量承诺 确保每个员工明确顾客对产品的要求和法律法规对产品的强制性要 求。将质量目标分解到各部门,层层落实,并定期进行管理评审,确保产 品实现过程中人力、 物力和财力的获得, 及时发现生产过程中不合格现象, 并予以纠正,质量方针和目标的实现。 2.2. 质量操作及控制依据质量操作及控制依据 a a.质量操作模式.质量操作模式 按照现行公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004 附录 A 的规 定,按分项-分部-单位工程形成过程,列出塔形的质量管理体系。 b b.质量操作依据.质量操作依据 质量操作遵循合同文件的要求,切实贯彻执行公路桥涵施工技术规 范JTJ041-2。 3.3. 质量自检系统质量自检系统 制定本项目质量责任制度,明确项目负责人、技术负责人、质检员、 试验员等人员岗位职责, 针对本工程中的具体任务实施质量目标分解, 纵 向到顶,横向到边,做到事事有人管,上下有人抓,人人有专职,办事有 标准,工作有检查的质量保证体系和管理体系。

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